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疫情以来舱位告急,运价疯涨,美国海运大力推荐美森快船
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疫情以来舱位告急,运价疯涨,美国海运大力推荐美森快船
2021-12-29
疫情时期,积压的货物与目的地市场对产品的需求剧增,让市场对快航服务需求急剧增长。运价疯涨,船东运力和港口卸货效率相对电商物流疯长的需求滞后,使得近段时间来美国头程海运市场混乱和风险不断加剧。
美国海运
大力推荐美森快船
到底如何才能让我们的柜子,快捷安稳的交到收货人手上呢?可以基于货物的特征和客户需求酌情考虑多种运输渠道。把鸡蛋放在不同篮子里,注意防范、分散运输风险。
美森快船
自然占主导。
美国海运
当家花旦-–美森快船
首先要介绍的自然是美森快船。美森的主角光芒在美国海运物流电商产品中是无出其右。
拥有美国军方背景,自营码头,准点率高,从上海出发到长滩正常情况需要11天。对时效要求高、季节性强(如时装类、高附加值类)的卖家,美森快船更是一舱难求。
目前美森CLX航线使用的是5条平均可运载2600标箱集装箱的集装箱船。美森还增加了5条平均可运载3000标准集装箱的航线CLX+,提供一周双班快航线,来满足客户对中美海运服务的需求。
只是由于美森在长滩自有的码头优先卸正班船的柜子,加之,码头卸货工人短缺,卸货效率一降再降,时效也随之变得不稳定。
美森董事长兼首席执行官Matt Cox预测道:“CLX和CLX+航线的旺盛需求,将持续到10月底。”
美国海运-广东敦航物流,从事海运运输行业15年,专业出口普货、敏感货、超大件海运物流运输,具有良好的口碑,我司广州、深圳、东莞、佛山、义乌等区域有收货仓库。
美国海运美森快船
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